淅川县交通运输局

心系库区践使命，通心谋划激潜力

      ——南阳市交通运输局局长党长双到淅川调研

随着“不忘初心、牢记使命”主题教育的进行，如何发挥交通运输行业“先行官”作用，助力南阳市大城市圈发展，成为南阳市交通运输局局长党长双不断思考的重大课题。为此，党长双局长时隔3个月后，于2019年10月12日，采取只身一人，不打招呼的方式，再次到淅川县调研交通运输工作。

党局长一路查看了淅川县的干线公路、县乡道路，并特意查看了几条通村道路，留意了公路车流状况、养护管理情况、客车和公交车通达情况等，对淅川县交通的方方面面都取得了朴实、扎实的认识。

在随后的座谈中，他说，淅川县是库区、深山区、贫困县，交通发展的欠账多，交通条件改善的潜力大、压力大。作为南阳市大交通、大城市圈不可或缺的重要一环，市局对淅川的交通发展寄予厚望。西十高速公路正在建设，南阳-邓州-渠首-马蹬高速公路基本确定纳入省高速公路建设规划，这两条高速公路已经初步打开了淅川交通的闭塞状况。我们还要高度关注高速铁路和轻轨铁路的发展，力争能解决淅川县没有铁路运输的困难。要尽快规划发展物流，抓好高标准物流园和镇村客运站综合物流两个重点，要结合淅川的实际，把林果物流服务作为特色来打造。

他强调，对于“通村入组工程”、“万村通客车提质工程”，务必要求真务实，符合条件的村组一定要按标准实现硬化路通达，原有的预约班车村都要通达日班车，这是维护群众基本利益、助力乡村振兴、疏通大城市圈交通脉络的重要事情，我们交通部门一定要毫不犹豫的坚决高标准、高质量按时完成任务。

他特别嘱咐，ETC用户发展工作，是一项事关提高环保工作水平、打破区域壁垒的重要工作，省交通运输厅、市政府都高度关注此项工作，一定要在12月底前，争取所有的在籍车辆都发展成为ETC用户。交通部门不仅要发挥带头作用，还要充分借助交警、镇村机构的力量，把所有的人员放下去，分片包格督促，不完成任务不收兵。

座谈会后，党局长在淅川县有关领导的陪同下，还查看了西十高速公路建设工地。